Өнеркәсіп жаңалықтары
-
Автокөлік ілінісу нарығы соңғы трендтер мен талдау, 2028 жылға қарай болашақ өсуді зерттеу
Автокөлік ілінісу нарығының көлемі 2020 жылы 19,11 миллиард долларға бағаланды және 2028 жылға қарай 32,42 миллиард долларға жетеді деп болжануда, бұл CAGR 2021 жылдан 2028 жылға дейін 6,85%-ға өседі. Автокөлік муфтасы – қозғалтқыштан қуат беретін және қозғалтқыштан қуат беретін механикалық құрамдас бөлік. Ол б...Толығырақ оқыңыз -
Автокөлік тежегіш тақтайшалары нарығы 2027 жылға қарай керемет кіріс жинайды
Transparency Market Research (TMR) жүргізген зерттеуге сәйкес, жаһандық автомобиль тежегіш тақтайшалары нарығы 2027 жылдың соңына қарай 5,4 миллиард долларға жетеді деп болжануда. Сонымен қатар, есепте нарық бір жылға болжам кезінде CAGR 5% деңгейінде кеңейеді деп болжанатынын атап өтті.Толығырақ оқыңыз -
Тежегіш аяқ киім нарығы 2026 жылға қарай 7% CAGR кезінде 15 миллиард доллардан асады
Market Research Future (MRFR) жан-жақты зерттеу есебіне сәйкес, «Автокөлік тежегіш аяқ киім нарығын зерттеу есебі: түрі, сату арнасы, көлік түрі және аймақ бойынша ақпарат - 2026 жылға дейінгі болжам» жаһандық нарықтың 2026 жылға дейін айтарлықтай өркендеуі күтілуде.Толығырақ оқыңыз -
Автокөлік өнімділігі бөлшектерінің нарығы 2032 жылға қарай 532,02 миллион долларға дейін өседі
Азия-Тынық мұхиты аймағы 2032 жылға қарай автомобиль бөлшектерінің жаһандық нарығында жетекшілік етеді деп күтілуде. Амортизаторлардың сатылымы болжамды кезеңде CAGR 4,6% өседі. Жапония автомобильдің өнімділік бөлшектерінің табысты нарығына айналады НЬЮАРК, Дел., 2022 жылғы 27 қазан /PRNewswire/ — ...Толығырақ оқыңыз -
Жаһандық тежегіш төсемдер нарығы 2027 жылға қарай 4,2 миллиард долларға жетеді
COVID-19-дан кейінгі өзгерген бизнес ландшафтында тежегіш тақталардың әлемдік нарығы 2 АҚШ долларына бағаланды. 2020 жылы 5 миллиард, 4 АҚШ доллары көлемінде қайта қаралған мөлшерге жетеді деп болжануда. 2027 жылға қарай 2 миллиард, CAGR 7-ге өседі. Нью-Йорк, 25 қазан, 2022 жыл (GLOBE NEWSWIRE) — Reportlinker.com сайты...Толығырақ оқыңыз -
Тойота көміртексіздендіру жұмыстары бойынша үздік 10 автомобиль жасаушылардың қатарында соңғы орында тұр
Greenpeace жүргізген зерттеуге сәйкес Жапонияның ең ірі үш автокөлік өндірушісі жаһандық автокөлік компаниялары арасында көмірқышқылдандыру жұмыстары бойынша ең төменгі орынды алады, өйткені климаттық дағдарыс нөлдік шығарындылары бар көліктерге көшу қажеттілігін күшейтеді. Еуропалық Одақ жаңа өнімдерді сатуға тыйым салу шараларын қабылдағанымен ...Толығырақ оқыңыз -
Қытайдың автобөлшектер өнеркәсібін талдау
Автокөлік бөлшектері әдетте автомобиль жақтауынан басқа барлық бөлшектер мен компоненттерге жатады. Олардың ішінде бөліктер бөлінбейтін бір құрамдас бөлікке жатады. Компонент дегеніміз әрекетті (немесе функцияны) жүзеге асыратын бөліктердің жиынтығы. Қытай экономикасының тұрақты дамуымен және біртіндеп жетілдірілуімен...Толығырақ оқыңыз
