DOT 3 ең көп таралған және ұзақ уақыт бойы қолданылып келеді. АҚШ-тың көптеген отандық көліктері импорттық көліктердің кең ауқымымен қатар DOT 3 қолданады.
DOT 4 көбінесе еуропалық өндірушілермен қолданылады, бірақ сіз оны басқа жерлерде жиі кездестіресіз. DOT 4 негізінен DOT 3-ке қарағанда жоғары қайнау температурасына ие және уақыт өте келе ылғал сіңірілген кезде сұйықтықтағы өзгерістерді азайтуға көмектесетін кейбір қоспаларға ие. DOT 4-тің DOT 4 Plus, DOT 4 төмен тұтқырлығы және DOT 4 жарыс түрлерін көретін нұсқалары бар. Жалпы, сіз көлік көрсететін түрді пайдаланғыңыз келеді.
DOT 5 - қайнау температурасы өте жоғары кремний негізіндегі (DOT 3 және DOT 4-тен әлдеқайда жоғары). Ол суды сіңірмейтіндей етіп жасалған, ауа көпіршіктерімен көбіктенеді және көбінесе қан кетуі қиын, сонымен қатар ABS жүйесінде қолдануға арналмаған. DOT 5 әдетте көше көліктерінде кездеспейді, бірақ болуы мүмкін, бірақ көбінесе көрме көліктерінде және DOT3 және DOT4 банкасы сияқты бояуды бүлдірмейтіндіктен, әрлеуіне қатысты алаңдаушылық бар басқа көліктерде қолданылады. Дегенмен, өте жоғары қайнау температурасы оны тежегішті көп пайдаланатын қолданбаларда пайдалы етеді.
DOT 5.1 химиялық құрамы бойынша DOT3 және DOT4-ке ұқсас, қайнау температурасы DOT4-тің қайнау температурасына жақын.
Енді «дұрыс емес сұйықтықты» қолданған кезде. Әдетте сұйықтық түрлерін араластыру ұсынылмаса да, DOT3, DOT4 және DOT5.1 техникалық тұрғыдан араластыруға болады. DOT3 ең арзаны, DOT4 шамамен 2 есе қымбат, ал DOT5.1 10 еседен астам қымбат. DOT 5-ті ешқашан басқа сұйықтықтармен араластыруға болмайды, олар химиялық құрамы жағынан бірдей емес және сіз мәселелерге тап боласыз.
Егер сізде DOT3 пайдалануға арналған көлік болса және оған DOT4 немесе DOT 5.1 қоссаңыз, онда ешқандай жанама әсерлер болмауы керек, дегенмен оларды араластыру ұсынылмайды. DOT4 үшін жасалған көлікте ешқандай жанама әсерлер болмауы керек, бірақ DOT4-тің әртүрлі түрлерінде сұйықтықты сол жерде қалдырсаңыз, ұзақ мерзімді мәселелер туындауы мүмкін. Егер сіз DOT5-ті басқаларымен араластырсаңыз, тежеу мәселелерін, көбінесе жұмсақ жапырақшаны және тежегіштердің қан кетуін байқайсыз.
Не істеу керек? Егер сіз шынымен араластырсаңыз, онда тежегіш жүйеңізді жуып, қанын сорып, дұрыс сұйықтықпен толтыруыңыз керек. Егер сіз қатені түсініп, көлік жүргізбес бұрын немесе тежегішті қансыратпас бұрын резервуардағы сұйықтыққа ғана қоссаңыз, резервуардағы барлық сұйықтықты мұқият сорып алып, оны дұрыс түрімен ауыстыруға болады, егер сіз көлік жүргізбесеңіз немесе қансырап, жапырақшаны баспасаңыз, сұйықтықтың құбырларға енуіне ешқандай жол жоқ.
Егер сіз DOT3, DOT4 немесе DOT5.1 араластырсаңыз, жүрісіңіз аяқталмауы керек, егер сіз ештеңе істемесеңіз, мүмкін емес, олар техникалық тұрғыдан бір-бірімен ауыстырылады. Дегенмен, егер сіз DOT5-ті олардың кез келгенімен араластырсаңыз, сізде тежеу мәселелері туындайды және жүйені тез арада тазалау қажет болады. Бұл қысқа мерзімді перспективада тежегіш жүйесіне зақым келтіруі екіталай, бірақ бұл тежегіш жүйесінің мәселелеріне және қалағаныңызша тоқтай алмауға әкелуі мүмкін.
Жарияланған уақыты: 14 сәуір 2023 ж.
