Автокөліктің негізгі құрылымы муфтакелесі компоненттерді қамтиды:
Айналмалы бөлшектер: қозғалтқыш жағындағы иінді білікті, кіріс білігі мен беріліс қорабындағы жетек білігін қоса. Қозғалтқыш қуатты иінді білік арқылы кіріс білігіне, содан кейін жетек білігі арқылы дөңгелектерге береді.
Маховик:Қозғалтқыштың бүйірінде орналасқан ол қозғалтқыштың айналу кинетикалық энергиясын сақтауға және оны муфтаның қысым тақтасына беруге арналған.
Ілініс қысым тақтасы: Маховиктің үстінде орналасқан, ол қысым тақтасы мен қысым пластинасының серіппесі арқылы маховикке бекітіледі. Ілініс педалі босатылған кезде қысым тақтасы серіппемен маховикке қарсы басылады; ілінісу педальын басқан кезде қысым тақтасы маховиктен бөлінеді.
Муфтаны босату подшипнигі: Қысым тақтасы мен маховик арасында орналасқан, ол бір немесе бірнеше мойынтіректерден тұрады. Ілініс педальын басқан кезде босату мойынтірегі іліністің бөлінуіне қол жеткізу үшін қысым тақтасын маховиктен алыстатады.
Беріліс жәнеілінісу дискісі:Ілініс дискісі беріліс қорабының кіріс білігінің жағында орналасқан және қозғалтқыштың қуатын дөңгелектерге беру үшін берілістер арқылы жетек білігіне қосылады. Ілініс педальын басқан кезде ілініс дискісі беріліс қорабының кіріс білігінен бөлініп, қозғалтқыш қуатының дөңгелектерге берілуіне жол бермейді. Жоғарыда аталған автомобиль муфтасының негізгі құрылымы.
Олар қозғалтқыш пен беріліс қорабы арасындағы байланыс пен бөлуді жүзеге асыру үшін бірге жұмыс істейді, сондай-ақ көлік құралының қуатын беру мен жүргізу жұмысын басқарады.
Жіберу уақыты: 18 қараша 2023 ж
