Берілген ақпаратқа сәйкес, тежегіш тақтайшасын ауыстыру абсолютті «төртеуі бірге» ауыстыру емес. Төменде тежегіш тақтайшасын ауыстыру бойынша кейбір нұсқаулар берілген:
Бір доңғалақты ауыстыру: тежегіш жастықшаларды тек бір дөңгелекте, яғни бір жұпта ауыстыруға болады. Бұл алдыңғы доңғалақтарыңыздағы тежегіш төсемдерінде ақаулықты байқасаңыз, сізде алдыңғы доңғалақтың екі жастықшасын да ауыстыру мүмкіндігі бар екенін білдіреді; сол сияқты, сізде артқы доңғалақ төсемдерінде ақаулық болса, сізде екі артқы доңғалақ төсемдерін ауыстыру мүмкіндігі бар.
Диагональды ауыстыру: тежегіш төсеніштерінің тозу деңгейі бірдей болғанда және екеуін де ауыстыру қажет болғанда, оларды диагональ бойынша ауыстыруды таңдауға болады, яғни алдымен екі алдыңғы тежегіш жастықшаны, содан кейін екі артқы тежегіш жастықшаны ауыстырыңыз.
Тұтастай ауыстыру: Егертежегіш төсемдердиагональды ауыстыру мүмкін болмайтын дәрежеге дейін тозған немесе барлық төсемдер тозған болса, төрт төсемнің барлығын бірден ауыстыруды қарастырыңыз.
Тозу деңгейлерінің әсері: көлік құралының тежегіш төсемдері пайдалану барысында біркелкі тозуы мүмкін екенін ескеру маңызды. Әдетте, алдыңғы тежегіш төсемдер артқы төсемдерге қарағанда тезірек тозады, сондықтан жиі ауыстыру қажет болуы мүмкін, ал артқы төсемдер ұзағырақ қызмет етеді.
Қауіпсіздік және өнімділік: көлік құралының тежеу өнімділігін қамтамасыз ету үшін тежегіш жастықшаларды ауыстыру керек, сондықтан оларды ауыстыру кезінде тежеу күшінің біркелкі болмауынан туындайтын қауіпсіздік қауіптерін, мысалы, қашу және басқа да проблемаларды болдырмау үшін жоғарыда көрсетілген принциптерді сақтау керек.
Қорытындылай келе, тежегіш жастықшаларды жеке доңғалақтарды ауыстыруды, диагональды ауыстыруды немесе жалпы ауыстыруды қоса, бірақ олармен шектелмей, төртеуін бірге өзгерту қажеттігін шешу үшін нақты жағдайға сәйкес ауыстыру керек. Бұл ретте тежегіш қалқандардың тозу дәрежесі мен қауіпсіздігін ескере отырып, тежегіш қалқандарды қатты тозумен ауыстыруға басымдық беру керек.
Жіберу уақыты: 26 қаңтар 2024 ж
