43206-05J03 NISSAN ҮШІН АРТҚЫ БІЛІКТІҢ ТЕМЕЖЕГІ РОТОРЫ
OEM NO
NISSAN:4320605J03
NISSAN:4320605J04
NISSAN:43206VB000
БАСҚА АНЫҚТАУ НӨМІРІ
ABS:16022
АШИКА:61-01-116
ASHUKI by Palidium:N013-91
ATE :24.0118-0136.1
ATE :418136
BENDIX :561784B
BENDIX :562223B
КӨК БАСМА:ADN14378
COMLINE:ADC0245V
COMLINE:ЖӘНЕ6619
DELPHI:BG3117
FAG:BS 4830
FEBI BILSTEIN:108519
FTE:BS4830
FTE:BSF 4830
ХАВАМ:HP 53946
HERTH+BUSS JAKOPARTS:J3311016
IAP САПА БӨЛШЕКТЕРІ:709-13030
IPS бөліктері:IBP-1116
ЖАПОНИЯЛАР:DP-116
Жапко:61116
Юрид:561784J
КАЙШИН:CBR254
KAVO бөліктері:BR-6766
KAVO бөліктері:BR-6766-C
KBP:38197
KBP:N2804V
LPR:N2804V
MAPCO:45521
MDR:MRD-2116
МЕТЦГЕР:1.3284.6.4
MINTEX:MDC1298
NIPPARTS:J3311016
Н.Қ.:202255
PAGID:54299
PEX:14.0711
QH Бенилюкс:53946
Квинтон Хэзелл:BDC4830
ҚЫЗЫЛ сызық:26NI016
REMSA:6884.20
STELLOX:6020-1266K-SX
STELLOX:6020-1266-SX
TEXTAR:92129900
TEXTAR:98200 1299 0 1
TRW:DF4814
Қолданба
NISSAN PATROL GR IV (Y60, GR) 2,8 TD (Y60A) | 1988-1997 жж | RD28T | 2826 | 85 | Жабық жол талғамайтын көлік |
NISSAN PATROL GR IV (Y60, GR) 4.2 Мыс | 1988-1998 жж | TB42E | 4169 | 121 | Жабық жол талғамайтын көлік |
NISSAN PATROL GR IV (Y60, GR) 4.2 D толық жетек (Y60GR) | 1988-1997 жж | TD42 | 4169 | 85 | Жабық жол талғамайтын көлік |
NISSAN PATROL GR V Вагон (Y61) 2,8 TD | 1997-2000 жж | RD28Ti | 2826 | 95 | Жабық жол талғамайтын көлік |
NISSAN PATROL GR V Вагон (Y61) 2,8 TDiC (Y61) | 1997-2000 жж | RD28Ti | 2826 | 96 | Жабық жол талғамайтын көлік |
NISSAN PATROL GR V Вагон (Y61) 3.0 DTi | 2000- | ZD30DDTi | 2953 | 116 | Жабық жол талғамайтын көлік |
NISSAN PATROL GR V Вагон (Y61) 3.0 DTi | 2000- | ZD30DDTi | 2953 | 118 | Жабық жол талғамайтын көлік |
NISSAN PATROL GR V Вагон (Y61) 3.2 D | 1998-2001 жж | SD33 | 3246 | 70 | Жабық жол талғамайтын көлік |
NISSAN PATROL GR V Вагон (Y61) 4.8 | 2000- | TB48DE | 4759 | 180
| Жабық жол талғамайтын көлік |
Жабдықтау қабілеті
Жабдықтау мүмкіндігі:
Айына 200000 жинақ/жинақ тежегіш дискі
Қаптама және жеткізу
Қаптама мәліметтері:
Бейтарап қаптама, Тербон қаптамасы, Клиенттік қаптама, Гофрленген қорап, Ағаш қорап, Палет
Порт:
Шанхай, Нинбо, Циндао
Тоқтау:
Саны (жиындар) | 1 - 1000 | >1000 |
Оңтүстік Америка шығыс бөлігінің стандартты уақыты. Уақыт (күндер) | 60 | Келіссөздер жүргізу |
ДАМУ
l Диск түріндегі тежегіштердің дамуы 1890 жылдары Англияда басталды. 1902 жылы Lanchester Motor Company дискі жұқа және кабель тежегіш алаңын белсендірсе де, қазіргі дискілі тежегіш жүйесіне ұқсайтын және жұмыс істейтін тежегіштерді жасады. Басқа дизайн практикалық емес немесе тағы 60 жыл бойы автомобильдерде кеңінен қол жетімді болмады. Сәтті қолдану Екінші дүниежүзілік соғысқа дейін ұшақтарда басталды, тіпті неміс жолбарысы танкі 1942 жылы дискілермен жабдықталған. Соғыстан кейін технологиялық прогресс 1949 жылы келе бастады, Кросли желісінде суппорт типті төрт доңғалақты диск тежегіштері бар және Chrysler калибрлі емес түрі. 1950 жылдары 1953 жылғы 24 сағаттық Ле-Ман жарысында бір айналымда бірнеше рет жоғары жылдамдықтан тежеуді қажет ететін сыни басымдық көрсетілді. Jaguar жарыс командасы диск тежегіштері бар көліктерді пайдаланып жеңіске жетті, оның басым бөлігі тежегіштердің барабан тежегіштерімен жабдықталған бәсекелестерінен жоғары өнімділігіне берілді. Жаппай өндіріс 1949-1950 жж. Крослидің барлық өндірісіне қосылуымен басталды, тұрақты сериялық өндіріс 1955 жылы Citroën DS басталды.
Жиі қойылатын сұрақтар
1. Сіздің mian өнімдеріңіз қандай?
Біздің mian өнімдері тежегіш пен муфта. тежегіш төсеніші, тежегіш дискі, ілінісу дискісі, муфтақақпақ, іліністі босату подшипнигі.
2. Төлем шарттары қандай?
Төлем шарттары T/T немесе L/C.
3. Сіздің жеткізу уақытыңыз қандай?
Жеткізу мерзімі 60 күн.
4. Үлгілерді бересіз бе?
Жеткізілген үлгілермен және тауар белгісімен өңдеуге қабілетті.
5. Ең аз тапсырыс саны қандай?
Біздің ең аз тапсырыс саны - 30 жиынтық.
6. Сізде қандай қызмет бар?
Тұтынушы бренді бар орауыш қорапты тұтынушыларға пайдалануға болады. Бәсекеге қабілетті бағажәне әріптестер нарығында сенімді сапа.